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Em entrevista ao Metrópoles, o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, afirmou que o edital só deve ser lançado após novos encontros com membros da sociedade. “A gente quer esclarecer a sociedade com mais calma, então, não há previsão de que esse edital seja lançado a não ser logo depois desse assunto estar discutido”, disse. A  Zona Verde prevê a concessão das áreas públicas para uso como estacionamentos privados. O projeto abrange áreas em quadras comerciais das asas Sul e Norte; no Sudoeste; nos setores de Indústrias Gráficas (SIG), de Indústria e Abastecimento (SIA), bancário (SBS e SBN), comercial (SCS e SCN) e de autarquias (SAS e SAN); na Esplanada; no Eixo Monumental; e em bolsões próximos às estações de metrô e do BRT. 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Zona Verde: secretário fala em contrapartida do GDF ao retomar debate

Secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, falou ao Metrópoles sobre as concessões que envolvem a mobilidade do DF

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1 de 1 entrevista-zeno-gonçalves - Foto: VINÍCIUS SCHMIDT/METRÓPOLES

Após anunciar a abertura do edital de licitação para a concessão de estacionamentos rotativos pagos na capital do país, o Governo do Distrito Federal (GDF) decidiu retomar as discussões sobre o projeto conhecido como Zona Verde. Em entrevista ao Metrópoles, o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, afirmou que o edital só deve ser lançado após novos encontros com membros da sociedade. “A gente quer esclarecer a sociedade com mais calma, então, não há previsão de que esse edital seja lançado a não ser logo depois desse assunto estar discutido”, disse.

A  Zona Verde prevê a concessão das áreas públicas para uso como estacionamentos privados. O projeto abrange áreas em quadras comerciais das asas Sul e Norte; no Sudoeste; nos setores de Indústrias Gráficas (SIG), de Indústria e Abastecimento (SIA), bancário (SBS e SBN), comercial (SCS e SCN) e de autarquias (SAS e SAN); na Esplanada; no Eixo Monumental; e em bolsões próximos às estações de metrô e do BRT.

O secretário afirmou que a intenção do projeto é facilitar a buscas por vagas nas quadras comerciais do centro do DF. “As vagas dentro dos shopping são pagas. As pessoas podem, com toda comodidade, ar as lojas. Mas os comércios que estão no Sudoeste, no Setor Bancário sul e norte e nas asas, não têm essa mesma facilidade. O que a  gente vê hoje é que essas vagas são completamente tomadas por pessoas que trabalham, ficam 10h, 12h, por lá sem que tragam nenhum tipo de retorno para a sociedade”.

Segundo o Gonçalves, a orientação do governador Ibaneis Rocha (MDB) é que haja novos debates com as pessoas que serão impactadas pela Zona Verde. “A orientação do governador é que se discuta isso um pouco mais com a sociedade. A gente quer ouvir os empresários novamente, conversar com a sociedade civil, com os empregados desses estabelecimentos, com os usuários do transporte público. Porque vai exigir uma contrapartida do governo. A gente vai começar a cobrar por essas vagas, ar para a iniciativa privada, mas vamos ter que reforçar a qualidade do transporte público para que essas pessoas possam ar a região do Plano Piloto pelo transporte público”, completou.

Concessão da Rodoviária

Zeno Gonçalves também falou sobre o andamento da concessão da Rodoviária do Plano Piloto. Há uma expectativa de que a ordem de serviço seja publicada ainda este mês. Com isso, a empresa selecionada pela licitação já começaria a gerir o local.

“Tivemos um pequeno contratempo jurídico porque o consórcio que havia sido inabilitado entrou na Justiça. Mas, depois da nossa defesa, o próprio consórcio que foi derrotado entendeu que, talvez, eles não teriam chance de sucesso na ação e desistiram. Com isso, permitiu que a gente retomasse o contrato que já está assinado”.

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Secretário de Transporte e Mobilidade do DF também abordou a concessão da Rodoviária do Plano Piloto
Zeno Gonçalves explicou a expansão do metrô
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Zeno Gonçalves falou ao Metrópoles sobre o andamento da Zona Verde

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Secretário de Transporte e Mobilidade do DF também abordou a concessão da Rodoviária do Plano Piloto

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“Devemos, ainda neste mês de janeiro, emitir a ordem de serviço”. A partir da ordem de serviço, o consórcio selecionado a a ser responsável pela operação de embarque e desembarque dos ônibus, pela segurança, manutenção, limpeza, controle de ambulantes e relação com o comércio local, além de realizar investimentos previstos no projeto.

Veja a entrevista completa: 

 

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